Động cơ vĩnh cửu được nhắc đến từ lâu, nhưng một số người lại cho rằng loại động cơ này không thực sự tồn tại. Việc chế tạo ra nó chỉ là những hình vẽ trên giấy tờ, là điều không tưởng. Vậy, có tồn tại động cơ vĩnh cửu hay không, và đâu mới là sự thật?
1. Động cơ vĩnh cửu là gì?
Động cơ vĩnh cửulà một thiết bị cơ khí dochính con ngườitưởng tượng ra, với hy vọng làloại động cơnày có thể tự hoạt động mãi mãi mà không cần cung cấpbất kỳ nguồn năng lượng nào. Do nó đi ngược lại đối với nguyên tắc của
Định luật Bảo toàn và chuyển hoá năng lượngcũng như
Định luật hai nhiệt động lực học, nên có thể nói, động cơ vĩnh cửu là một vấn đề hoàn toàn “không tưởng”.
Bạn đang xem: Tại sao không chế tạo được động cơ vĩnh cửu?
Có hay không sự tồn tại của thật sự của một “động cơ vĩnh cửu”?
Tuy nhiên, trong suốt quá trình nghiên cứu, cácnhà khoa họcđã dày công tìm hiểu và tìm ra nhiều kiến thức giúp ích cho việc chế tạo các loại động cơ tiết kiệm nhiên liệu, làm giảmma sátvà cácloại côngvô ích.
Vào những năm 1159 Sau Công nguyên, ông Bhaskara một nhà toán học đã thiết kế 1 chiếc bánh xe có chứa các khoang để đựng thuỷ ngân lỏng. Ông cho rằng mỗi khi bánh xe quay, lượng thuỷ ngân sẽ luôn chảy về phía dưới đáy của các khoang, khiến cho 1 phía của bánh xe luôn luôn bị nặng hơn phía còn lại. Sự mất cân bằng đó sẽ khiến cho bánh xe buộc phải quay vĩnh viễn. Bản vẽ của Bhaskara chính là một trong các thiết kế lâu đời nhất thể hiện phát minh củađộng cơ vĩnh cửu một loại thiết bị giúp máy móc sinh công vô hạn mà không cần phải nhận bất kỳ năng lượng nào từ hệ ngoài.
Hãy tưởng tượng 1 động cơ vĩnh cửu như chiếc cối xay gió tạo ra sức gió khiến cho nó tự quay. Hoặc 1 chiếc bóng đèn tạo ra điện giúp nó sáng lên được nhờ chính ánh sáng mà nó phát ra. Những thiết bị như trên đã thu hút sự chú ý của rất nhiều nhà sáng chế, bởi vì chúng có thể thay đổi hoàn toàn được mối liên hệ giữa con người và năng lượng.
Nhưng chỉ có duy nhất một vấn đề, đó là... Chúng không hề tồn tại. Các ý tưởng về động cơ vĩnh cửu đều vi phạm 1 hay nhiều nguyên lý của nhiệt động lực học đây là 1 nhánh của Vật lý thiên về nghiên cứu mối quan hệ mật thiết giữa các dạng năng lượng khác nhau.
2. Vậy động cơ vĩnh cửu có thật không?
“Bánh xe không cân bằng” Phương án độc đáo được dựa trên ý tưởng là quả cầu bên phải luôn nằm cách xa phần tâm sẽ phải quay hơn quả cầu bên trái, cho nên nó chắc chắn sẽ có mô men quay lớn hơn. Cũng do đó, nó sẽ luôn phải kéo bánh xe quay về phía bên phải.
Nhưng sai lầm ở đây chính là tuy chưa tính mô men của từng quả cầu ở phía bên phải lớn hơn, nhưng số lượng của quả cầu bên trái lại nhiều hơn. Do đó, tổng mô men của 2 bên vẫn cân bằng, tức là bánh xe vẫn đứng yên chứ không quay vĩnh viễn như bạn nghĩ.
Nhà nghiên cứu vật lý Nguyễn Hoàng Tuấn cũng khẳng định rằng, tuy không thể chế tạo được động cơ vĩnh cửu loại 2 là loại động cơ có khả năng chuyển đổi toàn bộ nhiệt lượng mà nó nhận được sang công cơ học trong SGK Vật lý lớp 10, thuộc chương VIII Cơ sở của nhiệt động lực học đã được nhắc đến. Nhưng chúng ta hoàn toàn có thể chế tạo được thiết bị để biến quang năng của mặt trời (nguồn năng lượng của nó là gần như vô tận) trở thành nhiệt năng và 1 phần có thể chuyển sang cơ năng đây có thể được xem là “động cơ vĩnh cửu loại 3”.
Thật khó để có thể tạo ra 1 loại động cơ vĩnh cửu được vì: Dựa theo thuyết Bảo toàn năng lượng thì “Một dạng năng lượng này thì tất nhiên sẽ buộc phải chuyển thành năng lượng khác trong một thời gian nhất định. Khi đó, chắc chắn rằng năng lượng của một loại máy đương nhiên sẽ chuyển từ dạng này sang dạng khác”.
Đồng thời, năng lượng của loại máy đó sẽ không thể đủ được, mà nó sẽ buộc phải chuyển từ dạng này sang dạng khác để có thể thoát ra ngoài theo định luật
=> Ta kết luận, năng lượng sẽ không cung cấp đủ được cho máy, do đó, khó mà tạo ra 1 loại động cơ có thể hoạt động mãi mãi được.
Thật khó để có thể tạo ra 1 loại động cơ vĩnh cửu, hoạt động mãi mãi
3. Nguyên lý động cơ vĩnh cửu
a) Nguyên lý I: Năng lượng không tự sinh ra hay mất đi mà chỉ chuyển từ từ dạng này sang dạng khác
Bạn không thể tiến hành thu được nhiều năng lượng hơn là năng lượng bạn đã cung cấp cho hệ. Điều này đã ngay lập tức bác bỏ một nguyên lý hoạt động của động cơ vĩnh cửu. Bởi lẽ, công được sinh ra bởi động cơ chỉ có giá trị tối đa bằng chính lượng năng lượng mà nó đã tiêu thụ.
Sẽ không có nguồn năng lượng dư thừa nào để ta nạp ắc quy chạy xe hay sạc điện thoại. Nhưng nếu người ta chỉ đơn giản bánh xe nó tự chạy mãi thì cũng không cần nguồn năng lượng đó nữa.
Các nhà sáng chế đã đề xuất rất nhiều ý tưởng, trong đó phải kể đến những phiên bản cải tiến của bánh xe mang tên nhà khoa học Bhaskara, chúng được thay thế bằng những viên bi sắt hoặc các vật nặng đem gắn lên trên tay quay. Chúng đều thất bại bởi vì các bộ phận di chuyển khiến cho một phía bánh xe càng trở nên nặng hơn, đồng thời chúng còn làm đã hạ thấp trọng tâm của hệ về phía dưới của tâm bánh xe. Với tọa độ trọng tâm thấp hơn, bánh xe sẽ dao động qua lại tương tự như một con lắc và cuối cùng thì sẽ dừng hẳn.
Để một động cơ làm một cách liên tục, chúng cần tạo ra được 1 chút năng lượng dư thừa để giúp duy trì hệ luôn luôn vượt qua trạng thái nghỉ, tức là vượt qua rào cản không mong muốn của Nguyên lý I. Nhưng trong khi các kỹ sư bằng cách nào đó để thiết kế được một chiếc máy không bị vi phạm Nguyên lý I thì chúng vẫn không thể hoạt động được trong thực tế do chúng lại bị vi phạm Nguyên lý II.
b) Nguyên lý II: Năng lượng sẽ bị mất mát đi do các yếu tố ngoại cảnh, ví dụ ma sát
Mọi loại động cơ thông thường đều có thể tương tác được với các phần tử bên ngoài của môi trường, chẳng hạn như bề mặt hay ở bên trong không khí,... Điều này có thể tạo ra được lực ma sát và 1 lượng nhiệt rất nhỏ, thậm chí còn nằm ở trong chân không. Nhiệt năng đó sẽ đi ra khỏi hệ và bị mất mát dần đi, từ đó có thể làm giảm đi phần năng lượng còn lại giúp duy trì hệ thống. Đồng thời, chúng sẽ giảm mãi cho đến khi chiếc máy dừng hoạt động hẳn.
Cho đến hiện nay, 2 Nguyên lý Nhiệt động lực học này đã bác bỏ hết mọi ý tưởng về loại động cơ vĩnh cửu cũng như những ước mơ về cách thức, phương pháp khai thác năng lượng một cách hoàn hảo. Nhưng cũng rất khó để khẳng định rằng chúng ta không thể chế tạo ra được động cơ vĩnh cửu.
Rất khó để khẳng định rằng không thể chế tạo ra được động cơ vĩnh cửu
Bởi lẽ, hiện đang còn rất nhiều điều bí ẩn trong vũ trụ mà con người chúng ta chưa biết tới. Có lẽ chúng ta sẽ nghiên cứu để tìm ra những trạng thái mới của vật chất, từ đó khiến các nhà khoa học phải xây dựng lại các Nguyên lý Nhiệt động lực học.
4. Những động cơ vĩnh cửu đơn giản đến mức ngớ ngẩn
Ý tưởng về một chiếc máy “thần kỳ” có thể hoạt động liên tục mà không cần phải tiếp thêm bất kỳ 1 nguồn năng lượng nào đã được những người dân ở Ấn Độ phát hiện ra đầu tiên. Sau đó, ý tưởng này được lan truyền tới các quốc gia Hồi giáo và cuối cùng là đến phương Tây vào khoảng thế kỉ XII.
Phương án thiết kế để chế tạo động cơ vĩnh cửu đầu tiên được lịch sử ghi nhận là của một người Pháp có tên là Hauneiker. Thiết kế của ông có thể hiểu đơn giản là mỗi khi bánh xe quay thì các thanh sắt mang theo quả nặng ở bên phải sẽ dài hơn so với các thanh sắt mang theo quả nặng bên trái. Điều này sẽ làm cho bên phải có mô men quán tính ngày càng lớn hơn, cứ như thế thì bánh xe sẽ quay mãi mãi.
Chiếc máy “thần kỳ” không cần năng lượng vẫn có thể hoạt động liên tục
Rất nhiều người đã bắt chước thiết kế của Hauneiker, thế nhưng chiếc máy của họ chỉ quay có thể được 1 lúc rồi dừng lại. Nếu chúng ta đem phân tích tỉ mỉ hơn sẽ thấy rằng, tuy mô men của mỗi quả nặng bên trái là ít hơn quả nặng bên phải nhưng mỗi khi bánh xe quay, bên trái lại có nhiều quả nặng hơn. Điều này làm cho bên phải và bên trái của bánh xe sẽ có mô men bằng nhau. Như thế, bánh xe sẽ đứng im mà không tài nào tự quay được.
Năm 1717, một tiến sĩ người Pháp cũng tuyên bố đã phát minh ra 1 loại động cơ vĩnh cửu bằng phương pháp “bánh xe tự động” tương tự như trên. Tuy nhiên, một người hầu gái trong nhà vị tiến sĩ này đã tố giác rằng chính ông là kẻ lừa đảo. Thực ra chiếc “bánh xe tự động” của ông đã được đặt trong 1 căn phòng có bức tường kép như một tiết mục ảo thuật vậy. Chỉ cần có 1 người ở trong bức tường đó và kéo dây là chiếc máy này sẽ “tự động” chạy mà thôi.
Kết luận
Động cơ vĩnh cửu là 1 loại máy móc do con người suy nghĩ và tưởng tượng ra, nó có thể hoạt động được liên tục và không cần phải cung cấp năng lượng. Trong lịch sử từ xưa đến nay đã có không ít những “nhà khoa học nghiệp dư” đã cất công tìm kiếm để có được loại động cơ này, nhưng hiện tại chưa một ai thành công. Bởi vì đây là “nhiệm vụ bất khả thi”, không có động cơ nào hoạt động mãi mãi mà không được cung cấp năng lượng.
Nội Dung Có Thể Bạn Quan Tâm:
Động Cơ Điện: Những Loại Mô Tơ Quan Trọng Nhất Trong Đời Sống, Tính Năng Và Ý Nghĩa Kỹ Thuật.
Động Cơ Điện 3 Pha: Cấu Tạo, Nguyên Lý Hoạt Động Và Ứng Dụng
Động Cơ Điện 1 Pha: Cấu Tạo, Nguyên Lý Hoạt Động Và Ứng Dụng
Giá Động Cơ Điện 3 Pha Đức Nhật Đài Loan, Các Hãng, Các Công Suất
Thông Số Kỹ Thuật Motor Điện, Cách Đọc Tem, Kiểm Tra Hiệu Suất Motor, Tiêu Chuẩn Tiết Kiệm Điện
Động cơ vĩnh cửu là gì? Có những loại nào? Có thực sự đã chế tạo được động cơ vĩnh cửu hay không? Cùng đọc những chia sẻ chi tiết về loại động cơ này trong bài viết dưới đây để hiểu thêm về nó, cũng như có thêm hiểu biết thú vị nhé!
1. Động cơ vĩnh cửu là gì?
Động cơ vĩnh cửu là một thiết bị trong ngành cơ khí, nó được con người nghiên cứu và đang không ngừng nỗ lực để chế tạo từ khá lâu và hy vọng khi chế tạo động cơ này là nó có thể hoạt động vĩnh viễn mà không cần nhờ đến năng lượng. Như vậy, động cơ vĩnh cửu đang là vấn đề đi ngược với nguyên tắc về định luật bảo toàn và chuyển hóa năng lượng, chính vì thế nó biến thành một vấn đề “không tưởng”.
Các nhà khoa học trong nhiều thế kỷ qua vẫn không ngừng cố gắng để nghiên cứu về loại động cơ này. Họ đã tìm hiểu và khám phá ra nhiều kiến thức bổ ích giúp bổ trợ cho việc chế tạo ra các loại động cơ nhằm tiết kiệm nhiên liệu, giảm lực ma sát khi hoạt động và các loại công vô ích khi chúng vận hành.
Năm 1159 sau công nguyên, Bhaskara - một nhà toán học đã thiết kế ra chiếc bánh sẽ chứa nhiều khoang nhỏ để đựng vào đó là thủy ngân ở dạng lỏng. Ông cho rằng, khi bánh xe chuyển động quanh tròn thì thủy ngân sẽ luôn di chuyển về phần đáy của khoang, tạo trọng lượng của bánh xe sẽ nặng về một bên. Khi mất đi sự cân bằng thì bánh xe sẽ luôn luôn phải quay vĩnh viễn.
Động cơ vĩnh cửu giống như một chiếc cối xay gió, nó sẽ tự tạo gió để luôn khiến mình chuyển động tự quay. Hay như chiếc bóng đèn sẽ tự tạo ra nguồn năng lượng để giúp nó sáng lên. Nếu việc nghiên cứu động cơ vĩnh cửu thành công, nó chính là một sáng chế cực vĩ đại để tạo thành một cuộc cách mạng năng lượng đó nhé!
Tuy nhiên, trên thực tế thì động cơ vĩnh cửu đều vi phạm 1 hoặc nhiều nguyên lý khác nhau của lý thuyết nhiệt động lực học. Vậy nhiệm vụ chế tạo động cơ vĩnh cửu có thực sự khả thi hay không? Cùng đọc và tìm hiểu kiến thức qua chia sẻ thông tin ở phần tiếp theo nhé!
Robot hình người (Robot Humanoid) wu.edu.vn phát triển hỗ trợ con ngườiRobot tự hành AGV chạy ổn địnhchạy tự động vận chuyển hàng hóa trong nhà máy
Robot phục vụ ANN BOT hiện đại nhất hiện nay
2. Nhiệm vụ chế tạo động cơ vĩnh cửu có thực sự khả thi?
Đã có phương án độc đáo được đưa ra, ý tưởng này được xây dựng dựa vào mô hình quả cầu bên phải luôn nằm cách xa tâm sẽ quay hơn qua cầu bên trái. Điều này hình thành nên mô men lớn hơn khiến bánh xa không cân bằng. Khi nó không cân bằng thì nó sẽ luôn khiến bánh xe phải quay liên tục về phía bên phải.
Nhưng điều không có căn cứ đó chính là số lượng biểu thị của quả cầu bên trái lại nhiều hơn quả cầu bên phải bởi chưa tính mô mềm của từng quả cầu ở phía bên phải lớn hơn. Do đó, tổng mô men của 2 bên cầu vẫn cân bằng nhau. Điều này khiến cho bánh xe vẫn đứng yên và không hề chuyển động vĩnh cửu như nhiều người đã nghĩ.
Tuy không thể chế tạo được động cơ vĩnh cửu loại 2 nhưng chúng ta có thể chế tạo ra được những thiết bị để chuyển quang năng của ánh sáng mặt trời thành nhiệt năng và 1 phần có thể chuyển đổi sang cơ năng. Nó có thể được xem là động cơ vĩnh cửu loại 3.
Việc chế tạo động cơ vĩnh cửu bất khả thi bởi: Theo định luật bảo toàn năng lượng thì dạng năng lượng này sẽ chuyển đổi thành dạng năng lượng khác trong khoảng thời gian nhất định. Như vậy, năng lượng trong một loại máy bất kỳ cũng sẽ chuyển đổi thành một dạng khác. Chẳng hạn như máy phát điện chuyển cơ năng thành điện năng.
Bên cạnh đó, nguồn năng lượng của chiếc máy sẽ không bao giờ có thể đủ để đáp ứng nhu cầu sử dụng mãi và nó buộc phải chuyển thành dạng khác để thoát ra ngoài theo định luật. Do đó, việc chế tạo ra động cơ vĩnh cửu để nó có thể hoạt động mãi mãi là điều không tưởng.
3. Nguyên lý của động cơ vĩnh cửu là gì?
3.1. Nguyên lý I - Năng lượng không tự sinh ra và không tự mất đi, nó chỉ chuyển từ dạng này sang dạng khác
Một động cơ bất kỳ không thể tự động vận hành bằng cách tạo tự tạo ra nguồn năng lượng. Điều này cho thấy 1 nguyên lý hoạt động của động cơ vĩnh cửu bởi một máy khi hoạt động sẽ có giá trị tối đa bằng chính khối lượng năng lượng mà nó đã tiêu thụ để chuyển hóa. Sẽ không có nguồn năng lượng dư thừa nào mà bạn có thể dùng để nạp thêm Pinđể chạy xe hoặc sạc điện thoại. Nhưng khi bạn muốn cho bánh xe tự chạy mãi mãi thì nguồn năng lượng đó cũng là không cần thiết.
Các nhà nghiên cứu, sáng chế từ lâu đã đưa ra rất nhiều các ý tưởng khác nhau. Trong đó đáng chú tâm nhất chính là phiên bản chiếc bánh xe của Bhaskara. Trong phiên bản cải tiến của ông, ông đã thay thể thủy ngân lỏng bằng những viên bi sắt hoặc những vật nặng và gắn chúng vào phần tay cầm. Tuy nhiên, kết quả của nghiên cứu vẫn thất bại bởi các bộ phận khi di chuyển sẽ khiến bánh xe càng thêm nặng và trọng tâm bị hạ về phía dưới. Khi trọng tâm hạ, bánh xe chuyển động sẽ giống với giao động của con lắc đơn và sau đó sẽ dần dần dừng lại.
Để một động cơ có thể hoạt động liên tục thì chúng cần đảm bảo luôn có nguồn năng lượng dư thừa bên trong động cơ để duy trì hệ thống hoạt động theo ý ,uốn và nó phải vượt qua trạng thái nghỉ và vượt qua “rào cản” của nguyên lý I. Trên thực tế, nếu chế tạo thành công một động cơ không vi phạm nguyên lý bảo toàn năng lượng thì nó vẫn vi phạm nguyên II.
3.2. Nguyên lý II - Năng lượng sẽ mất đi do điều kiện ngoại cảnh, đỉnh hình là ma sát
Bất kỳ một động cơ thông thường nào hoạt động đều có sự tương tác với các phần trừ bên ngoài môi trường, như bề mặt bên ngoài hay không khí bên trong,... Điều này hình thành nên lực ma sát khi động cơ chuyển động và sinh ra một lượng nhiệt nhỏ, kể cả trong môi trường chân không.
Nhiệt năng được sinh ra do ma sát sẽ dần mất đi, điều này khiến nó làm giảm đi phần năng lượng còn lại của động cơ khi muốn duy trì hệ thống. Không những vậy, chính sẽ giảm cho đến khi hết sạch khiến động cơ dừng hoạt động hẳn.
Với nguyên lý I và II đã bác bỏ hết những ý tưởng về sự chế tạo ra một động cơ vĩnh cửu. Tuy nhiên, cũng không thể khẳng định 100% là chúng ta không thể chế tạo được động cơ vĩnh cửu. Bởi lẽ, khả năng của con người là không tưởng, chúng ta trong tương lai biết đâu sẽ tạo ra được loại động cơ này.
4. Động cơ vĩnh cửu có những loại nào?
Những nghiên cứu động cơ vĩnh cửu của con người có thể chia thành 2 loại động cơ vĩnh cửu.
Loại thứ nhất, làm cho máy móc hoàn toàn tách biệt với thế giới bên ngoài, và nó sẽ hoàn toàn dựa vào năng lượng tuần hoàn của bản thân nó để chuyển động. Nhưng trên thực tế thì sau một thời gian nó vẫn phải dừng. Nguyên nhân đến từ việc không có cách nào có thể triệt tiêu được lực ma sát sinh ra trong quá trình động cơ chuyển động cả. Không những vậy, theo định luật nhiệt học thì trong môi trường không có bất kỳ ngoại lực nào thì năng lượng của vật không không thể tự sinh ra cũng không thể tự mất đi mà năng lượng sẽ được bảo toàn theo cách chuyển hóa nó thành nhiệt năng. Chình vì vậy lực ma sát sinh ra trong quá trình máy móc vận hành là điều không thể tránh khỏi. Chình vì vậy mà khi không có năng lượng bổ sung thì chuyển động của máy sẽ dừng.
Loại thứ hai, không làm động cơ phải tách hoàn toàn khỏi môi trường và thế giới bên ngoài mà để nó đơn phương hấp thu nhiệt từ nguồn bên ngoài, tạo ra chu trình năng lượng giúp động cơ chuyển động vĩnh cửu. Tuy nhiên, với định luật nhiệt lực học thứ II cho thấy: Không thể chỉ hấp thu nhiệt một chiều mà không làm thay đổi những cái khác để tạo ra công có ích. Bất kỳ một động cơ, máy móc nào khi hoạt động sẽ hấp thụ năng lượng và biến 1 phần thành công có ích còn một phần sẽ phát tán ra ngoài và dần dần cạn. Đồng thời không thể chuyển nhiệt lượng ừ vật có nhiệt lượng thấp tới vật có nhiệt lượng cao mà không gây ra những biến đổi. Có không ít nghiên cứu động cơ vĩnh cửu lợi dụng điều này.
Như vậy, dù là loại 1 hay loại 2 thì đầu không có tính khả thi vì nó đi ngược lại với định luật bảo toàn và chuyển hóa năng lượng.
Top máy lọc nước tại vòi tốt nhất 2021Top 10 nồi chiên không dầu tốt nhất hiện nayTop 4 nam châm vĩnh cửu phổ biến nhất trên thị trường
5. Con người đã thực sự chế tạo được động cơ vĩnh cửu hay chưa?
Mới đây nhất, nhà thiết kế có tên Chris Gardner đã phát minh ra một chiếc sẽ có tên MSV Explorer với khả năng vừa đi bộ vừa lội nước nước và chạy bằng động cơ vĩnh cửu.
Chiếc xe này được vận hành bằng điện, vừa có thể di chuyển trên mặt đất lại vừa có thể di chuyển dưới nước. Nó có 2 khoang lái, một khoang nổi trên mặt nước và một khoang dưới mặt nước, rộng khoảng 1.2m. Tuy nhiên hình dạng và công năng sử dụng không phải là điều gây được sự chú ý.
Điều gây chú ý và được bàn luận nhiều nhất chính là năng lượng động cơ vĩnh cửu của nó. Chris Gardner tạo ra một công nghệ gọi là Generator Gyro khiến chiếc xe có thể chạy mãi mãi mà không cần phải dừng lại để nạp thêm năng lượng. Chris Gardner gọi nó là năng lượng tự duy trì và tin tưởng nó sẽ là một đột phá mới trong sáng tạo và thiết kế nguồn năng lượng bền vững.
Trong thời gian tới, nếu công nghệ này sẽ được đưa vào tiến hành thử nghiệm tại Đại học Plymouth. Nếu như nó được chứng minh là đúng với lời mà Generator Gyro đã khẳng định thì chắc chắn sẽ nổ ra một cuộc cách mạng hệ thống hóa năng lượng cực lớn, lớn nhất từ trước đến nay trên thế giới.
Xem thêm: Liên Minh Huyền Thoại: Qtv Lộ Tình Huống Nhạy Cảm Khi Đang Stream
Như vậy với những thông tin hữu ích được chia sẻ trong bài viết này, các bạn đã hiểu động cơ vĩnh cửu là gì? Có những loại nào? Theo đó, động cơ vĩnh cửu vẫn là một “ước mơ” mà các nhà nghiên cứu, các khoa học đang hướng tới trong tương lai có thể hiện thực nó.